Jari-Matti Latvala venceu, pela primeira vez, o Rallye de Portugal e alcançou o primeiro triunfo desta temporada, subindo a um pódio totalmente dominado pela Volkswagen. O piloto francês estava desde sexta-feira na liderança da prova e partiu para a power stage de Fafe com uma vantagem de apenas 10,5 segundos sobre o colega de equipa, Sébastien Ogier. O francês foi o mais rápido da derradeira etapa do rallye, mas não o suficiente para tirar Latvala da liderança, pois Ogier terminou a competição no segundo lugar a 8,2 segundos do colega de equipa. Os três pilotos da Volkswagen subiram ao pódio, com Andreas Mikkelsen a conquistar o terceiro lugar deste rallye, a 28,6 segundos do vencedor. O top 5 do rallye fica completo com Kris Meeke a levar o seu Citroen ao quarto lugar, a 48,7 segundos do líder e Od Tanak a ficar na quinta posição, a 1m56,8 segundos de Latvala. Entre 27 participantes da categoria WRC2, Nasser Al-Altyah garantiu hoje o segundo triunfo da época. Nas...

O terceiro dia do Rallye de Portugal iniciou com uma vitória de Andreas Mikkelsen, na especial Baião 1, que assim bateu o seu companheiro de equipa Sébastien Ogier e recuperou 6,1 segundos para o outro piloto da Volkswagen, Jari-Matti Latvala. O dia de hoje foi muito disputado, dado que até à especial Fridão 1, quatro pilotos separados por 19,1 segundos e os dois primeiros discutiam a liderança separados apenas por 6,1 segundos. Latvala continuava na frente, seguido de Kris Meeke, que vencera a terceira especial deste sábado e Mikkelsen conservava o terceiro lugar da geral.   Sébastien Ogier foi mais rápido que o finlandês da VW e venceu a quarta etapa deste sábado (Baião 2), em virtude da sua estratégia de escolha de pneus. O líder do rallye continuava na frente e conseguiu distanciar-se de Meeke, que nesta especial fez o quarto melhor tempo, perdendo 5,6 segundos para Ogier. Por outro lado, Mikkelsen que foi o terceiro mais rápido na segunda passagem por Baião, acabou por...

Jari-Matti Latvala é o novo líder do Vodafone Rally de Portugal, tendo sido o mais rápido em duas classificativas do dia de hoje. O piloto finlandês da Volkswagen venceu a terceira especial (Viana do Castelo 1) e voltou a ser o mais rápido na última jornada, aumentando para 11,2 segundos a diferença para o segundo classificado, Kris Meeke. Sebástien Ogier que tinha ganho a especial anterior (Caminha 2) terminou a última classificativa no segundo lugar, mas ocupa a sexta posição da geral a 26 segundos do líder.   O terceiro mais rápido foi Ott Tanak, que terminou o dia na quarta posição da geral a 1,8 segundos do primeiro líder do rallye, Andreas Mikkelsen. O norueguês da VW fez o quinto melhor tempo na última passagem por Viana do Castelo e baixou ao terceiro lugar.   O dia de hoje também ficou marcado pela anulação da especial Ponte de Lima 2, devido ao incêndio que desde ontem estava ativo próximo daquela zona, pelo que a organização optou por não realizar a quinta...

O Rallye de Portugal arrancou esta tarde, com a primeira classificativa realizada em Lousada a consagrar Andreas Mikkelsen como o mais rápido da competição. O norueguês já tinha sido o mais rápido no shakedown e voltou a sê-lo, mas agora apenas com 0,5 segundos de vantagem sobre o companheiro de equipa, o atual campeão do mundo, Sébastien Ogier. Os Volkswagen voltaram a dominar, dado que também no shakedown a equipa alemã conseguiu levar os seus pilotos aos três primeiros lugares. Jari-Matti Latvala foi o terceiro do dia, fechando o pódio a 0,8 segundos da liderança. O top 5 ficou composto pelo Hyundai i 20 WRC de Thierry Neuville, seguido do primeiro Citroen DS3 conduzido por Kris Meeke. Por outro lado, Abdulaziz Al-Kuwari viu o seu Ford Fiesta R5 incendiar-se, devido a uma fuga de gasolina. Todavia, o piloto conseguiu regressar ao Parque Fechado, em Matosinhos. As coisas também não correram bem por Eric Camili, que perdeu as rodas do seu Ford Fiesta R5, na sequência de um toque nas...

Kris Meeke venceu o Rali da Argentina e assegurou a sua primeira conquista no Campeonato do Mundo de Ralis. A Citroen também voltou aos triunfos levando dois pilotos ao pódio, quebrando assim hegemonia da Volkswagen nas últimas provas. O piloto irlandês ascendeu ao primeiro lugar do rali depois da saída de Sébastien Ogier, após problemas mecânicos no segundo dia da prova. O francês ainda voltou à estrada, mas com a penalização de 35 segundos e sem qualquer hipótese de recuperar para Meeke. O segundo lugar na prova garantiu a Mads Ostberg a subida à mesma posição na classificação geral, com 51 pontos. Elfyn Evans fechou o pódio deste rali, a 3m27s da primeira posição. Depois de sete vitórias consecutivas, a Volkswagen sai da Argentina com um saldo negativo, dado que os três principais pilotos da equipa alemã não conseguiram os melhores resultados, devido a vários problemas mecânicos.   Todavia, Ogier continua no primeiro lugar da classificação geral do WRC, com 84 pontos, mais 37...

Kris Meeke mantém a liderança do Rali da Argentina e está muito próximo de vencer a competição, tendo terminado o dia de hoje com uma vantagem de 38,6 segundos em relação a Mads Ostberg que continua na segunda posição da geral e de 1m03 segundos face a Latvalla. Na última especial do dia, Dani Sordo foi obrigado a abandonar a etapa devido a problemas com a pressão do óleo no motor do seu Hyundai i20 WRC, obrigando Elfyn Evans e os restantes pilotos a subirem uma posição. A etapa de hoje ficou ainda marcada por um acidente de Haydden Paddon, que na sequência de um capotanço, saiu em direção ao público, tendo provocado seis feridos, que foram de imediato levados para o Hospital. Amanhã discutem-se as duas últimas etapas do rali, mas a vitória já não deve escapar ao piloto irlandês da Citroen.    

O francês Sébastien Ogier, que liderava o Rallye da Argentina após ter vencido a primeira especial da prova, foi esta manhã obrigada a abandonar a competição, logo no primeiro troço, devido a um problema mecânico no seu VW Polo R WRC. O Campeão do Mundo de Ralis teve uma avaria logo ao quilómetro seis de uma etapa com 51,99 quilómetros, em Agua de Oro e só deve regressar à estrada no terceiro dia da prova, caso a equipa consiga resolver os problemas mecânicos do seu carro.   O segundo dia de corrida também começou mal para Andreas Mikkelsen e Thierry Neuvelle que viram as rodas dos seus veículos furadas, acabando por perder tempo para Kris Meeke que é agora o novo líder do rali. Na primeira especial do dia, Dani Sordo foi segundo a 31,9 segundos do piloto irlandês e Latvalla terminou em terceiro a 33.8 segundos do primeiro. Mas na terceira especial, Kris Meeke teve um furo e perdeu cerca de 18 segundos para Jari-Matti Latvala que se aproximou, assim, do primeiro lugar e reduziu...

Sébastien Ogier venceu a super especial de abertura do Rallye da Argentina, com cerca de 230 quilómetros, onde mais de metade do percurso era asfalto e ocupa a primeira posição da classificação geral da prova. O francês foi o mais rápido, ultrapassando o piloto da Citroen Kris Mekke, que foi segundo tendo igualado o norueguês da Volkswagen, Andreas Mikkelsen. Jari-Mati Latvala ganhou a sua série a Mads Ostberg, mas ficou em quarto lugar, a 0,3s de Ogier. O espanhol Dani Sordo foi o quinto, ficando à frente do colega de equipa Thierry Neuville. Mads Ostberg, Hayden Paddon, Martin Prokop, Ott Tanak e Elfyn Evans fechram o top 10. Destaque para o regresso de Khalid Al-Qassimi ao WRC, após vários meses de ausência. O piloto dos Emirados Árabes Unidos voltou aos comandos do seu DS3, mas perdeu mais de 11 segundos em poucos quilómetros.   Resultados da Primeira Especial: 1º Ogier Sébastien - Ingrassia Julien Volkswagen Polo R WRC 2:32.0 63.5º 2º Meeke Kris - Nagle Paul Citroën DS3 WRC...

Sébastien Ogier tornou-se hoje o piloto mais vitorioso da história dos ralis, tendo o triunfo conseguido hoje no México, sido a sua 27.º vitória, ultrapassando assim os 26 registos do espanhol Carlos Sainz. O francês da Volkswagen impôs um ritmo bastante rápido durante toda a prova e, sem cometer quaisquer erros, terminou o rali com uma vantagem de 1m18,8s sobre Mads Ostberg.     O terceiro da geral foi Andreas Mikkelsen, piloto que é agora o segundo classificado isolado no Mundial. A próxima prova do WRC realiza-se entre os dias 23 e 26 de abril, na Argentina.   (Foto: Facebook S. Ogier)

Decorrida que está a 16ª especial, os 42.90 Km de Otates 2, a luta mais interessante dá-se entre Mads Ostberg e Andreas Mikkelsen, com o piloto da Citroen a vencer a especial e a dilatar em mais 1.1s a margem para o seu compatriota da VW. Sébastien Ogier foi terceiro e permanece destacado no comando da classificação geral, com 1m12.2s de avanço para Ostberg, isto quando faltam apenas quatro troços para o final do rali. Sem uma das surpresas em que os ralis são pródigos, o francês tem o rali na mão, pois pode perfeitamente ir até ao fim do rali sem meter as rodas em 'sítios' duvidosos.